包头发电机维修

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包头发电机维修中对大量积碳由无载荷试样和低功率带载的解释说明

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包头发电机维修中对大量积碳由无载荷试样和低功率带载的解释说明

发布日期:2022-01-18 作者: 点击:

  柴油机机组在小负荷下运行,连续运转时间长,可能发生下列故障:


  1.增压式柴电机组载重低、空载、增压压力低,容易造成增压器油封(不接触)密封效果降低。


  2.增压油缸内有一种积聚现象,油会从增压器结合面漏出。


  3.部分上窜到汽缸内的机油燃烧,部分机油没有完全燃烧,在气门.进气道.活塞顶.活塞环等部位形成积炭,还有一部分随排气排出。因此,在气缸套排气道内将逐渐积碳,油也会形成积碳。


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  4.长时间小负荷运转,还会严重,造成活动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致检修期提前的后果。


  所以,柴火机生产厂家无论是在自然吸气式还是增压式,都强调应尽量减少较低的负载/空载运行时间,同时规定Z小负荷不得小于机组额定功率的25%—30%。


  在全负荷运转时,柴油发电机组长不仅能改善自身性能,发现安全隐患,也能避免重大事故。


  当前,市场上对包头发电机维修维护主要有损坏维修和日常维护两个方面:维修是在柴油发电机发生故障之后,对出现的故障采取更换各种配件等方式或对柴油发电机进行大修,排除单元内积炭等;维修方面主要由定期更换三滤器,确保机组各项性能指标均优良。


  伴随着经济的发展,各个行业对电力的需求也在不断提高,同时也反映出当前维修的不足:


  一、维修主要是对单元发生故障进行修理,也没有对故障进行修复后的机组加载实际负荷再测试,无法在机组检修前后进行比较,机组检修后能否正常使用,心中是否有底,机组下一次断电后不能完全没有后顾之忧。但目前日常的维护工作无法模拟断电后的机组运行状态,故障也只能在机组实际停机后才会发生,这样企业自身的维护是无法避免的。


  二、维护是指对机组定期更换三滤、空载试机等,而从换三滤角度来看,用户基本上每年都有一次,并以换三滤为依据,从目前的维修方法来看,机组工作时数为设备每年运转5小时(不停电时),远小于需更换三滤的小时数,因此采用每年更换三滤没有任何科学依据,而且增加了企业的费用成本。


  所以上述维修方法无论从节约费用还是从用电安全角度考虑,均远不能满足用户的需要。


  对此,我公司针对日常维修提出了新的思路:以预防性试验为中心,更换配件.大修或更换三滤时应根据满载试车情况而定。预防试验是指在设备投入运行时,按照规定的试验条件.试验项目.定期进行全负荷试车,以便发现设备在运行过程中存在安全隐患。可以模拟停电时的实际情况,提出客观依据。


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