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柴油发电机组的日常维护和过热原因

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柴油发电机组的日常维护和过热原因

发布日期:2024-03-11 作者: 点击:

  一、日常保养:


  1、检查柴油发电机工作日报。


  2、检查包头发电机组:机油平面、冷冻液平面。


  3、日常检查柴油发电机是否损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。


  二、每周保养:


  1.重复日常A级柴油发电机检查。2.检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯。3.在燃油箱和燃油滤清器中释放水或沉积物。4.检查过滤器。5.检查启动电池。6.启动柴油发电机并检查是否有影响。7.用气枪和清水清洗冷却器前后端散热器。


  随着夏季全国气温的升高,柴油发电机组在运行中出现过热故障,不仅会导致发电机组功率下降,还会给机组故障留下隐患。严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦、活塞烧顶等恶性故障,所以在使用机组时一定要认真对待。


  讲解柴油发电机组过热的原因:


  原因一:排热、冷却、进气系统堵塞,导致柴油机过热


  1、散热器或管道堵塞。散热器和管道一旦堵塞,冷却水就不能循环流动,柴油发电机组就会过热。


  2、排气管堵塞。当排气管堵塞时,柴油发电机组运行时,废气排放不畅,部分废气留在气缸内。当进气到下一次进气行程时,由于气缸内废气较多,新鲜油气混合物无法完全进入.当火花塞点火时,火焰传播和燃烧速度缓慢,燃烧时间长,形成后燃。与气体接触的零件由于燃烧时间长,无法吸收热量,导致过热;同时,由于废气排放不畅,废气温度显著升高,整个机组热负荷增加,导致发电机组过热。


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  3、油滤清器滤芯堵塞。正常情况下,柴油发电机组的机油通过机油滤清器进入柴油机。一旦机油滤清器滤芯堵塞,机油只能通过旁通道进入柴油机的每个润滑点。这样,由于机油没有过滤,很容易堵塞机油管道,导致润滑不良,机油管道堵塞,摩擦部件产生的热量无法分散,导致发电机组过热。


  4、油滤清器堵塞。油滤清器设置在油底壳内吸油器的入口处,以去除泡沫,避免大渣进入油泵。一旦滤油器堵塞,柴油发电机组润滑油供应中断,机组摩擦部件干摩擦,导致发电机组过热。


  原因二:制冷系统、润滑油系统泄漏,导致机组过热


  1、散热器或管道渗水。散热器或管道渗水,由于柴油机水箱蓄水量有限,发电机组会过热。


  2、油底壳或油泵漏油。油底壳或油泵漏油的原因主要是由于油塞松动或密封垫损坏。油底壳或油泵漏油的后果是柴油发电机组供油减少或中断。由于机组降低了机油的冷却效果,柴油发电机组的摩擦副热量无法传递,导致机组过热。


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